跨境物流海运中常见的风险有哪些？

企业内部风险

1. 超出权限或未尽职责的风险：

   1. 国际货运代理企业应按照货主的指示谨慎行事。但有时为了节省成本或时间，这些企业可能会在没有得到货主同意的情况下支付额外费用或签署保函。此外，如果管理不善，比如检查集装箱不够仔细，或者对特殊货物处理不当，也会带来风险。

2. 身份混淆的风险：

   1. 作为代理人，国际货运代理企业通常只负责执行货主的指示，不应赚取运费差价。但如果它们开始以自己的名义提供仓储和运输服务，并从中获利，那么它们就要承担更多的法律责任。如果这些企业同时还是无船承运人或多式联运经营人，责任就更大了。

3. 草率签订协议或随意出具保函的风险：

   1. 一些国际货运代理企业在与货主、堆场或报关行签订合同时不够慎重，导致权利和义务不明确。另外，如果这些企业代货主出具保函或为船公司出具带有自己公章的保函，可能会使自己承担不必要的连带责任。

4. 垫付运杂费的财务风险：

   1. 虽然国际货运代理企业没有义务为客户垫付费用，但由于市场竞争激烈，许多企业会选择这样做。这种做法会带来很大的财务风险。

5. 员工操作不当或忠诚度不足的风险：

   1. 如果员工操作不规范，可能导致损失；而如果员工对公司的忠诚度不够，还可能造成客户流失。

企业外部风险

1. 委托人带来的风险

   1. 货主可能会通过虚假申报货物名称或数量，或者偷运违禁品来逃避关税。如果被海关发现，货代公司也会受到调查和处罚。

   2. 货主拖欠运费的情况也很常见。

2. 转包方带来的风险

   1. 由于资源有限，国际货代公司有时会将部分或全部业务转包给其他公司，但货主可能不知情。这时，货代公司需要为转包公司的行为负责。

   2. 在国际货代业务中，提单的不当使用也可能带来风险。

3. 托运人的使用风险

   1. 主要包括以下几种情况：

      1. 拒绝收货的风险：

         1. 如果在签订合同时货物行情好，但在到达目的港时销路变差，收货人可能会检查提单日期。如果发现提单倒签（即提单上的装船日期提前），收货人可以拒绝收货并要求赔偿。

         2. 对于节日货物，如果货物不能按时到达，收货人可能会遭受巨大损失，并寻找对象转移损失。

         3. 对于易腐烂的生鲜蔬菜等，如果运输延误导致货物品质下降，收货人有理由拒绝收货。此时，卖方需承担滞期费、回运费及装卸费等各种费用。

被收货人起诉欺诈的风险

当承运人接受货物后，需要准确填写提单信息。如果承运人倒签提单，即提单上的日期比实际装船日期早，这可能构成对收货人的欺诈。具体来说：

1. 托运人没有按照合同和信用证规定的时间安排装船，已经违约。如果托运人让承运人根据实际情况签发提单，收货人只能追究一般违约责任。

2. 如果托运人与承运人合谋倒签提单，试图欺骗收货人，这种行为是严重的违约或侵权。承运人知道实际装船时间，无论是故意还是因自身原因导致延误，都有明显的过错，可能会被收货人起诉欺诈。

对于承运人而言：

• 由于承运人最清楚实际装船时间，倒签提单的行为明显有过错。

• 承运人倒签提单损害了收货人的利益，属于欺诈行为。

• 收货人在发现提单被倒签后，可以选择接收货物并索赔，也可以拒收货物。

• 在某些情况下，收货人可能会起诉承运人。

简单来说，倒签提单不仅会损害收货人的利益，还可能导致承运人面临法律风险。

收货人面临的主要风险包括：

1. 货物跌价损失：如果发货时间晚于合同规定，货物到达时市场价格可能已经下降。这样一来，货物的价值低于预期，导致经济损失。

2. 违约风险：收货人在进口货物后，通常会与国内的买家签订销售合同，并根据正常的到货时间来安排交货。如果货物因倒签提单而延迟到达，可能会超过合同规定的交货期限，导致收货人对国内买家违约，造成损失。

3. 卸货和堆存费用：由于货物延迟到达，收货人可能需要支付额外的卸货费和仓储费，增加了成本。

当托运人与承运人合谋倒签提单时，收货人往往因通过信用证已支付货款而无法及时察觉。一旦发现倒签行为，收货人面临两难选择：不提货会导致损失持续增加；提货则需承担由托运人和承运人串通引起的卸货或堆存费用。